- 143
- 5 902 371
Soyuz
United States
Приєднався 25 сер 2015
Рабочая неделя пилота в США. Сбили птичку.
*All videos on my channel are for entertainment and informational purposes only.
* This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those of people, institutions or companies that the vlog owner may or may not be associated with in a professional or personal capacity.
* This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those of people, institutions or companies that the vlog owner may or may not be associated with in a professional or personal capacity.
Переглядів: 32 704
Відео
Утка против Боинг 737 Max.
Переглядів 34 тис.14 днів тому
*All videos on my channel are for entertainment and informational purposes only. * This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those of people, institutions or companies that the vlog owner may or may not be associated with in a professional or personal capacity.
Рабочая неделя пилота в США. На пляж и обратно.
Переглядів 40 тис.14 днів тому
*All videos on my channel are for entertainment and informational purposes only. * This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those of people, institutions or companies that the vlog owner may or may not be associated with in a professional or personal capacity.
Опасная ситуация в Вашингтоне.
Переглядів 33 тис.21 день тому
Оригинал на канале VASAviation. Пожалуйста зайдите по ссылке и поддержите автора. ua-cam.com/video/yooJmu30DxY/v-deo.htmlsi=AMfx7aTc0r_nXwTr Many thanks to VASAviation for permission to use their content! *All videos on my channel are for entertainment and informational purposes only. * This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those...
Рабочая неделя пилота в США. Два плюс два.
Переглядів 99 тис.Місяць тому
*All videos on my channel are for entertainment and informational purposes only. * This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those of people, institutions or companies that the vlog owner may or may not be associated with in a professional or personal capacity.
Система оплаты пилота в США
Переглядів 26 тис.Місяць тому
*All videos on my channel are for entertainment and informational purposes only. * This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those of people, institutions or companies that the vlog owner may or may not be associated with in a professional or personal capacity.
Рабочая неделя пилота в США. Трёхдневный маршрут.
Переглядів 108 тис.Місяць тому
*All videos on my channel are for entertainment and informational purposes only. * This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those of people, institutions or companies that the vlog owner may or may not be associated with in a professional or personal capacity.
Рабочая неделя пилота в США. Трёхдневное приключение.
Переглядів 186 тис.2 місяці тому
Рабочая неделя пилота в США. Трёхдневное приключение.
Обвесы для внедорожника Polaris. Часть 2.
Переглядів 16 тис.2 місяці тому
Обвесы для внедорожника Polaris. Часть 2.
Чем занимаются пилоты до и после полёта.
Переглядів 230 тис.2 місяці тому
Чем занимаются пилоты до и после полёта.
Обвесы для внедорожника Polaris. Часть 1.
Переглядів 14 тис.3 місяці тому
Обвесы для внедорожника Polaris. Часть 1.
Первый тест-драйв Polaris Xpedition.
Переглядів 16 тис.3 місяці тому
Первый тест-драйв Polaris Xpedition.
Затопило полосу прямо перед нами. Санта Барбара.
Переглядів 23 тис.3 місяці тому
Затопило полосу прямо перед нами. Санта Барбара.
Внедорожник Polaris Xpedition ADV 5 Northstar.
Переглядів 43 тис.3 місяці тому
Внедорожник Polaris Xpedition ADV 5 Northstar.
Рабочая неделя пилота в США. 4 дня разнообразия.
Переглядів 325 тис.3 місяці тому
Рабочая неделя пилота в США. 4 дня разнообразия.
Почему я не снимаю во время полёта?
Переглядів 49 тис.3 місяці тому
Почему я не снимаю во время полёта?
Полёт на Альбатросе в США. 2008 год.
Переглядів 10 тис.4 місяці тому
Полёт на Альбатросе в США. 2008 год.
очень интересно, захотелось стать пилотом, но мне уже 24 как будто время потеряно)
Интересно, а как работает датчик попутного ветра на самолете ? Или как вычисляется эта скорость на самолете ?
Сравнивается истинная скорость в воздухе со скоростью над землёй.
Заметил одну интересную деталь, во время взлёта и/или посадки в ночное время суток, не все авиакомпании тушат в салоне свет. Разве это не общемировые стандарты безопасности? В Southwest Airlines есть такая процедура во время взлёта и/или посадки в ночное время?
У нас свет выключают сразу после брифинга безопасности перед взлётом. Свет включается только при снижени (обычно 10,000 футов) чтобы бортпроводники могли приготовить салон к посадке. После этого свет опять выключают. Всё это делается чтобы пассажиры могли спать если захотят. К безопасности полёта это отношения не имеет.
Денис, я смотрю ваши видео и радуюсь, какая всетаки жизнь прекрасная! Ну Вы молодец!
🙂
Посмотрел видео, в полном восторге!🤝 подписан на канал, с самых его истоков😊
Спасибо🙂🤝
Я работал в Нижневартовске 2 года ;)
На картинке Шилка была…
Denis! This Great video! I wish you succes
Как то не явно, но у Дениса изменилась техника съемок и разговора. Спасибо за видео!!
В какую сторону изменилась? 🙂
@@SoyuzUS Денис, стали выдавать меньше детальной информации. В принципе, не особо и заметно, так как никто не увидел. (Но заметно)). Видео осталось такое же, информация изменилась. Да, так и есть(мои наблюдения). И еще, все в порядке ли? Голос как будто расстроенный. Прошу прощения, ответ немного не тот, что вы хотели прочесть. Но уж как есть.
@natalian3802 Просто многие детали повторяются, так что я не хочу надоедать одним и тем же. Голос из-за аллергии наверное такой. Весна😉
@@SoyuzUS Денис, даже если и повторяете, мне кажется, наоборот хорошо. Тк многие непрофессионалы, и есть новые зрители, наоборот, это полезно вспомнить! Выздоравливайте! Жене и детям-здоровья. Спасибо за видео, я никогда не комментирую, но вот не удержалась. Извините уж.и от меня вопрос, в инете то лень читать) и вы интересно рассказываете. Отличия все боингов? Я одно увидела, в максе экран больше)
Денис, не буду больше писать. Извините. На ответы время свое тратите на меня..да, и привет от надымчан!
Hey capitan, if you can put your camera behind you during the flight itself (taxiing to runway, during takeoffs and landings) that would be very intersting Great content, keep it up Greetings from Israel
Прикольно, вчера прилетел в Сиэтл, правда на United, и видел эту высокую гору)) Завтра возвращаюсь домой в LA и поищу печеньки-рыбки для детей))
Это и есть тот самый знаменитый самолёт из-за которого "уходят" свидетели?
Денис а расскажите как вы пережили пандемию и в целом авиакомпания. Каково было сокращение штата продаж самолетов и отмен рейсов. Спасибо
Как всегда крутое видео! Спасибо! Было бы интересно если бы Вы могли сделать обзор аксессуаров того чем вы пользуетесь для своей работы кроме айпада. Там например гарнитура или может еще какие-то интересные вещи с точки зрения авиации
Денис, а была возможность сравнить русскую и американскую школу ? В России многие жалуются на перегруженность детей. Сколько у вас дети тратят времени на домашние задания ?
Примерно 30 минут в день.
Дефляции в US пока не наблюдается, так что можно смело сделать предложение в колдоговор: индексировать почасовую оплату в привязке к стоимости кубинского бутерброда. Думаю, летный отряд поддержит.
🙂👍
Большие аэровокзалы, а ни одного макдака или кфс. Запрещено или просто в кадр не попадают?
Есть, просто не попали в кадр.
«Наконец-то у него забрали лицензию» это смешно получилось😂
Записываю: после ужина, в хвост самолёта не ходить! 😁
Денис я вас приветствую. Хачю предложить фильм вашему внеманию. Про капитана воздушнего судна. Название "ЛАНГОЛЕРЫ"
При каждой включения кнопки выключателей озвучивайте пж что за выключатель за что отвечает
Денис привет я хотел уточнить а как перейти на дельту компанию она же намного лучше как вы можете расценить мне спасибо. Допустим я летаю с Миннесоты.
Как попасть в Дельту, лучше спросить пилота Дельты. Я не в курсе 😏
Даа Рубикончик отличный👍🏼👍🏼 я на таком же катаюсь только в стоке
Рашиское гамно по миру расползается...
Нельзя не вспомнить: - Good dags. D'ya like dags? - Dags? - Yeah, dags. - Oh, dogs. Sure, I like dags. I like caravans more.
1:12:50 я слышал что очень много алюминевые детали и части фезелажа для 787 тащут из Японии в Сиэтл на дрим лифтэре что вам известно про это ?
Нет
Денис, а у вас в компании нет ночных рейсов? Почему?
смотри его первые ролики - он много раз обьяснял
Здравствуйте Денис! Спасибо за видео.Каждый просмотр улавливаю насколько же вы умеете играть двумя языками на высоком уровне,слушать одно удовольствие.Заряжаемся вашим спокойным тоном уверенного пилота.Храни вас Бог везде где летаете.
Благодарю за очередное видео. Очень интересно смотреть ваши выпуски видео. Хорошо, что птицу в двигатель не унесло. Да и в целом сильно не повредился самолет.
Как у вас к споттерам относятся которые у забора стоят самолеты фотографируют ?
Я им машу рукой если замечу.
Ну дак чё, этот пилот, что летал над Ираком на сверхмалых высотах, живыми то довёз кого-то. А то, исторя, какая-то не оконченная.
Специально растянул на 3 дня. Спасибо, Денис!
Индиана Джонс уже не тот)))
Кэп,а через океан вы летаете?
Я нет.
@@SoyuzUS Какие-то противопоказания?
Есть группа людей которая летает на Гаваи. Я не вхожу в эту группу по собственному выбору.
@@SoyuzUS Благодарю вас за ответ
Денис, я надеюсь вы не оставите нас без контента на время отпуска!?😊
Портленд (Орегон) имеет для меня какое-то особенное значение, т.к. он город-побратим Хабаровска (откуда я сам). В 90-ые Портленд подарил Хабаровску старую пожарную машину, автолестницу Сегрейв, каких-то лохматых годов. Но в сравнении с Зилами и Камазами, Уралами и прочим, это был конечно космос, тем более с АКПП. Мой отец работал в той части, где и была эта Сегрейв, и разумеется, я катался на ней по территории части (лет 14-15 мне было наверно). Отсюда и особенное отношению к этому городу, хоть и никогда я не был в штатах))
🤣🤣🤣🤣
*ПСИЧКУ ЖАЛКО*
класс. много нового, хорошего отпуска, продолжайте🙏🏻
"СБИЛИ ПТИЧКУ" - нужно по пробывать штурвал на себя потянуть или от себя отклонить, что бы ПТИЧКА ВДОЛЬ ФИЗЮЛЯЖА ПРОСКОЛЬЗНУЛА. Правда киль хвоста может птичку РАСПОЛАВИНИТЬ, ну тут уж не чего не поделаешь (хвост большой у Вас).
Здравствуйте, очень интересно как вы стали пилотом, так ещё и в Америке работаете, очень хочу стать пилотом и хочется у вас узнать как это сделать.
Вот здесь подробно объяснил. ua-cam.com/video/jnf7QxXa9Gk/v-deo.html
О, Фёдор Михайлович!!! Круто! В Питере классный музей!!! Даже цилиндр его остался!
здравствуйте, а скажите, топливные насосы на оверхед панель если выключить двигатели заглохнут? или это насосы перекачки? теперь я понял что всу питается от левого, вот почему его не выключают👍
Если их выключить, то ни чего не произойдёт. Двигатели в ВСУ способны совать топливо, но в целях дополнительной надёжности топливо подаётся под давлением.
На 1:21 сказал про 9 мая, но забыл нас поздравить с Днём Великой Победы…. please, don't break away from our and your roots…. 🙏🏻
Здравствуйте, Денис! Спасибо за новый выпуск! 42:08 - Кто-то сказал "Крыло" перед тем, как вы собирались это сказать. Это мне так показалось, или учите американцев Русскому? 😄
Это был я, отвернулся от микрофона когда говорил, поэтому повторил.
спасибо, было интересно!
Здравствуйте Денис! Спасибо, что так подробно освещаете вашу жизнь и работу, очень интересно смотреть ваш влог! У меня несколько вопросов к вам по теме полётов и общих: 1. Насколько я вижу, вы совершенстве владеете как русским так и английским языком. Подскажите, пожалуйста, как вы добились такого совершенства? Как 2 языка уживаются у вас в голове - не противоречат друг другу. Может быть у вас есть несколько советов тем, кто изучает английский? 2. Вопрос по поводу управления самолётом (без автопилота): Для поворота вы используете как штурвал так и педали, подскажите, как ви знаете какое усилие нужно оказывать на педали и штурвал, чтобы самолёт плавно поворачивал. Как я видел в Microsoft Flight Simulator на маленьких самолётах есть что-то типа Inclinometr, который показывает отклонение от плавного поворота. А как это устроено на Boing? 3. На многих видео из кабины (не ваших) при посадке самолёта пилот часто-часто двигает штуквалом вправо-влево и вперёд-назад. Почему это происходит? Неужели большое судно так легко реагирует на небольшие изменения положения органов управления? Как вы, как пилот, чувствуете куда нужно направлять самолёт? На что вы ориентируетесь при посадке (без автопилота). 4. Насколько тяжело осуществлять посадку при cross-wind? Как вы чувствуете в кабите боковой ветер? Заранее большое спасибо!
Чтобы выучить второй язык нужно полностью погрузиться в среду в которой на нём говорят. Молодым и детям это сделать проще. При повороте в Боинге не используются педали. Самолёт сам регулирует отклонение руля при повороте, даже когда отключен автопилот. На малой скорости во время посадки, чувствительность штурвала уменьшается как и руля в машине. Поэтому пилотам приходится делать большие отклонения чтобы получить ожидаемый результат управления. Если самолёт отклоняются от заданной траектории из-за ветра, то пилот сразу реагирует и поправляет его. При посадке с боковым ветром самолёт движется немного боком, носом в ветер. Перед касанием пилот выравнивает нос с помощью педали и кредит самолёт в сторону ветра, садясь на одну стойку шасси.
Огромное спасибо за ответ!
Пилоты и доктора для меня , небожители !!!
Как всегда - огромное спасибо за крутое атмосферное видео! Вот бы устроить встречу с подписчиками на просторах СНГ ) Но Вы не посещаете родные просторы, как я понимаю ?
Пока нет возможности.
@@SoyuzUS будем ждать значит) и ждем видео из отпуска)
Казалось бы авиация, всё максимально строго, безопасность, все дела. А посторонним в кабину пилотов - пожалуйста, милости просим))
Это ни как не связано с безопасностью.